渦旋式制冷壓縮機常見故障有以下四種情況：

一、壓縮機缺油與潤滑不足造成的故障

原因1：壓縮機反向運轉(zhuǎn)時，機油不能被輸送到每個摩擦表面。

壓縮機各滑動部磨損鍵、動盤鍵槽、機架加工鍵槽等有反轉(zhuǎn)信息痕跡，壓縮機各滑動部磨損比較嚴重，甚至導致軸承抱軸。

原因2：系統(tǒng)回油不良。油池油量小。壓縮機內(nèi)部缺油引起的磨削導致內(nèi)部溫度升高。壓縮機缺油引起的磨損一般比較均勻，運行噪音大，嚴重的情況會出現(xiàn)由于軸承或防旋轉(zhuǎn)滑環(huán)斷裂引起的氣缸卡缸。

原因3：潤滑系統(tǒng)能力不足，冷媒中水分含量偏高，導致冷凍機油中水分超標，潤滑油變質(zhì)導致潤滑性能不斷下降。

壓縮機不運動部件內(nèi)部嚴重生銹，運動部件摩擦磨損嚴重。嚴重的磨損也可能導致燒壞電機。

二、壓縮機電機故障

原因1：異常負載。過大的壓力比，或差壓過大時，壓縮過程運行是比較困難的。潤滑不良導致的摩擦阻力增加將大大增加電負荷。頻繁出現(xiàn)啟動和異常重要負荷，會使繞組絕緣系統(tǒng)性能質(zhì)量變差，如果有其它影響因素（如金屬屑構(gòu)成一種導電回路，酸性潤滑油等）配合，很容易導致引起其他短路而損壞。

原因2：短路故障。金屬屑或壓縮機內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損以及零部件產(chǎn)品損壞時掉下的碎屑等，在氣流的帶動下，這些金屬屑或碎粒會落在一個繞組上，外表銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起系統(tǒng)短路，導致控制電機燒毀。

原因3：接觸器問題。接觸器必須能滿足快速循環(huán)，連續(xù)過載和低電壓等苛刻條件，接觸材料的選擇必須防止在起動或阻塞等大電流條件下焊合。

原因4: 電源相位和電壓異常。如果壓縮機電源在缺相的情形下繼續(xù)運行，將會產(chǎn)生很大的負載電流，此時壓縮機電機通常會熱保護。

三、壓縮機液擊損壞故障

原因1：返液。返液會造成液擊事故，回液也會稀釋潤滑油，加劇磨損。

原因2: 液體啟動。液體啟動制冷劑以“制冷劑遷移”的方式進入曲軸箱。由于潤滑油中的制冷劑蒸汽是低分壓的，它會吸收油面上的制冷劑蒸汽，使油池中的蒸汽壓低于蒸發(fā)器的蒸汽壓。

原因3：潤滑油添加太多。潤滑油油面過高，會導致潤滑油大量飛濺，飛濺的潤滑油可能會進入氣缸內(nèi)。

四、壓縮機高溫故障

壓縮機排氣部件溫度是判斷壓縮機工作是否存在過熱的重要因素指標體系之一。排氣溫度應該控制在120度以內(nèi)，如果壓縮機排氣溫度超過135度，則被視為溫度過熱；排氣溫度明顯低于120度時，則壓縮機溫度數(shù)據(jù)正常。

原因1：壓縮機發(fā)熱量增加。電源異常會造成電機發(fā)熱量增加，如：電壓不穩(wěn)定，電壓過低或過高，電壓不平衡等都是異常的。

啟動或停機操作頻繁、潤滑不足或缺少潤滑油都會大大增加發(fā)熱量。當壓縮機使用超出范圍時，容易造成電機過熱和損壞。

原因2：電動機的冷卻不充分。制冷劑流量小或者泄漏量較大時會導致電機冷卻嚴重不足。